WURI

大華縱橫

成交價
每坪約
0

-

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萬起
總價
0
萬起
買兩房
訂簽金約
0
萬起

★★★★☆

大華縱橫

核心特色

具有三鐵三公路 交通機能
鄰近全台最大百貨高鐵娛樂城

房型價位

兩房房型-約

22-29坪

990萬

三房房型-約

33-43坪

1460萬

車位價格-約

140萬

(平面)

建案詳情

Info

建設公司

大華建設股份有限公司

營造公司

華鑑營造股份有限公司

總戶數

1141戶住家,12戶店面

樓層規劃

6棟,地上24層,地下4層

基地位置

台中市烏日區高鐵三路、站區一路

基地坪數

4256坪

類型

預售屋

結構

RC鋼筋混凝土

公設比

約33.89%

梯戶規劃

標準層,一層7-9戶,2-4部電梯

接待中心

台中市烏日區高鐵東路和高鐵五路口

代銷

海悅國際開發股份有限公司 – 海悅團隊

付款內容

Payment

表格/MYDAChi 秘密客獨家揭露
房型訂金與簽約金開工款期款房貸交屋款合計
付款資訊10%-
0%
2023-07~2026-09
10%
2026-09
75%
2026-09
5%
100%
訂金10萬10% - 訂金
兩房合計約 99 萬起約 0 萬起約 99 萬起貸80% 約 792 萬起,月付3萬起990萬起
10萬約89萬起約 743 萬起約 50 萬起
三房合計約 146 萬起約 0 萬起約 146 萬起貸80% 約 1168 萬起,月付4.4萬起1460萬起
10萬約136萬起約 1095 萬起約 73 萬起
*付款內容可能因銷售情況有所調整異動,此表僅供參考,請依現場提供資訊為準。

建案總評分

Overview

★★★★☆

地段稀有性

★★★★☆

還不錯,水準之上。交通樞紐,三鐵三公路。

規劃舒適度

★★★☆☆

普通,優缺點都有。格局多元,公設豐富。

房價性價比

★★★★☆

普通,可考慮入手。對比市區價位低。

專家解析

Expert

買房小博士 Kalvin

買房小博士 Kalvin

三鐵優勢+大型開發案
經濟發展看好

★★★★☆

大華縱橫優點總結

• 距離台中高鐵200公尺,走路3分鐘。

• 中部唯一有三鐵共構的地區,台鐵、高鐵、捷運。

• 三大公路機能,車程3分鐘上台74線、鄰近國道3號、1號。

• 房價對比全台中市區,價位較低。

• 鄰近200億高鐵娛樂城開發案,預計2026年完工,帶來5萬就業機會。

 

大華縱橫缺點總結

• 基地兩面臨高架橋、便橋,噪音車流量大。

• 戶數較多1152戶,人口出入複雜,投資客較多。

• 生活機能非常欠缺,鄰近商圈需車程10分鐘,走路到不了。

• 距離2公里內有高壓電塔、焚化爐,嫌惡設施多。

 

位於交通樞紐 格局多元化

大華綜橫位於台中市烏日區高鐵三路/站區一路,占地4256坪,共規劃6棟,地上24層樓,1153戶,屬高鐵第一排地段,擁有中部唯一三鐵、三公路等優勢,交通非常便利,靠近全台最大規模商場「台中高鐵娛樂城」開發案,具有增值潛力,所以此案主要客群為外區投資客、以及中彰客群。

 

在台中高鐵特區,除了登陽之驛步行離高鐵最近之外,再來就屬大華縱橫,出高鐵站約莫3分鐘即到家。是中部第一個高鐵、台鐵、捷運,三鐵共構的交通樞紐,加上鄰近台中市非常重要的台74、雙國道完善的交通,能匯集龐大的車流、人流,是地段的加分項。

 

劣勢則是生活機能欠缺,採買機能不方便,距離2公里內還有高壓電塔、焚化爐,有空氣汙染的疑慮,對自住來說有很大的抗性。

 

樓層分為7戶2梯、9戶4梯,梯戶比還算標準,公設比約33.89%,是合理範圍,房型則是非常多元,以兩房來看就有三種規畫,22.15坪追求高坪效低總價,是單面採光暗廳設計,格局扣分;23.1坪屬於間接採光,常見的三分法,適合考量總價又在意採光的客群;最後28.08坪則是明廳明房衛浴開窗加上前陽台,格局最好。三房則是邊間雙面採光,衛浴開窗,格局舒適。多樣化的房型設計,能滿足所有人的需求,是一大優點。

 

大型開發案 重演高鐵周邊經濟發展 

由廣三SOGO百貨,投入200億元開發的「台中高鐵娛樂城」,就在大華綜橫旁,佔地4.8萬坪,總建築面積達18萬坪,相當於5座台北101,是目前全台最大規模的購物中心,未來有不少餐廳、飯店、商辦、影城進駐,能彌補目前生活機能不足的缺點,預計在2026年完工,提供1.6萬就業機會。

 

按照以往的經驗,高鐵附近的重大建設,會是全區的重頭戲,以桃園高鐵青埔為例,高鐵對面的「華泰名品城」就是整區的心臟,每年至少帶來500萬人潮;台南高鐵則是靠「三井Outlet。現在,台中高鐵就是循著同樣的模式,上演著同劇情的發展,重大建設帶來的人口利多,讓大華綜橫成為購屋選項之一。

 

房價較市區低,吸引外區投客、中彰自住客群,此案開價落在41-44萬/坪,中小坪數的規劃,相對好入手,對比其他區房價,北屯區6字頭、七期開出8字頭,高鐵特區房價明顯還有增值空間。如果以桃園、新竹等高鐵站來看,比價4字頭不算貴,仍是適合自住兼投資的案子。

 

總結大華縱橫整體評價,在格局與規劃上,雖沒有太大的亮點,但優勢在於基地位置為台中高鐵第一排地段,且未來還有高鐵娛樂城200億開發案,是此案值得把握的優勢,主要缺點是生活機能沒有蛋黃區好,但「寧靜的環境」不失是個生活地方,適合常使用國道、捷運大眾運輸,以安靜、交通便利需求為首選的客群。

 

位於交通樞紐,房價保值
房價較市區低,吸引外區投客、中彰自住客群。

稀有的商業區住宅
投資當小富婆就靠它了

★★★★☆

比101還要大5倍,全台最大百貨「台中高鐵娛樂城」,走路5分鐘就到,是這案子最吸引我的地方,完工後有不少餐廳、商店甚至電影院,讓我非常期待。

 

橫空出世200億的開發案 烏日的希望

走路5分鐘就能到百貨公司,對我來說很加分,「台中高鐵娛樂城」就在基地旁邊,未來除了有包包精品、美食餐廳之外,建築還融合了「山、雲、水」的東方意象,設計出1.8萬坪的景觀花園廣場,面積等於2座秋紅谷,以及挑高的室內瀑布,這廣闊綠地視野,週末放假來這裡走走、逛街,一定非常享受。

 

如此巨大的開發案,預計有35個電影廳,加上「3座多功能展示場」,能舉辦演唱會、旅遊展,不只滿足假日休閒娛樂,這全是「人潮的保證」,有大量人潮的地方,房價就有支撐點,這個「超級巨無霸的購物中心」讓我對這區充滿希望。

 

高鐵具有稀缺姓 地段強大

距離高鐵站走路3分鐘,到台北、台南約1小時,高鐵便利是無法取代的,時間就是金錢。加上「台中捷運」就在旁邊,到市政府、文心森林公園等熱鬧景點,也就30分鐘,對於不會開車、常搭乘大眾運輸工具的人來說非常方便。

 

最大的缺憾是附近沒餐廳、小吃,雖然有零售市場車程約8分鐘、6分鐘有全聯福利中心,但對於不會下廚的人來說,等於每天叫UBER EAT、熊貓,餐飲費是不小的負擔。還好高鐵站內還有麥當勞、星巴克、手搖店,否則最近的商圈,在烏日舊市區內,至少車程10分鐘,這是目前遇到最大的問題。

 

擁有20項公設,基本健身房、瑜珈室、游泳池都有,對於建材比較有印象,是採日本衛浴品牌INAX,廚房配有微波烤箱。格局的話,兩房幾乎都配有「兩個衛浴」,對於家裡常有客人,喜歡主、客分離的人來說,是很棒的優點。可惜的是,所有戶型都沒有浴缸,舒適感少了一點,都買到接近40坪的三房了,沒有浴缸的設計讓我覺得有點浪費。

 

從投資角度來看,我不贊同工程師的說法,位於商業區的住宅,說實在「非常稀有」,加上台中高鐵特區大概就3、4個住宅社區,未來不再有住宅規劃,大華綜橫一定是置產熱門選項,以房價長期來看「高鐵站」是具有穩定保值的作用,至於會不會增值,就要看娛樂城完工後發展,可以說此區「成也高鐵娛樂城,敗也高鐵娛樂城」

 

或許有人質疑,接下200億娛樂城的建設公司,資本額才30億,真的蓋得起來?我認為,就算不是這家公司蓋,也會有新的公司接手,在台中高鐵站旁如此「黃金精華、稀缺」的地段,台中政府不會坐視不管,甚至會大力協助,我仍樂觀看好此區發展。

 

橫空出世200億的開發案,烏日的希望。
高鐵具有稀缺姓,地段強大。

自住有空污和噪音問題
得選高樓層避開

★★★☆☆

我認為大華綜橫最大的優勢,是開車3分鐘,可以上台74快速道路,串接台中全區,開車去哪都挺方便,格局我最滿意的是C1、C3的兩房,明廳明房、衛浴開窗之外,還有前陽台,是我認為最接近完美的格局。

 

台74線神助攻 有三鐵的獨家優勢 

在台中,台74線可以說是「最重要」的道路,特殊的「馬蹄型的設計」,經過烏日、西屯、北屯、大坑、太平,只要能上到台74線,去台中各區幾乎都在30分鐘之內。而大華綜橫距離台74線,僅僅只要3分鐘車程,對開車族來說,是很大的優勢。

 

台中高鐵、烏日火車站、台中捷運綠線,也在步行5分鐘內可抵達,是這區最大的交通特點,不過便利的代價,讓這裡存在很多高架橋,整個基地就有「兩面臨高架橋、便橋」,不止聲音吵雜,車流量大也危險,不適合小孩行走,甚至有壁刀風水的疑慮,這點是我的大抗性。

 

案子的建材沒有太多亮點,唯一值得提是耐震結構還不錯,3-10樓採用「KVM制震壁」,基地下半部採用「Alfa Safe柱中柱」專利技術。

 

格局的部分,三房都有「前陽台」的規劃,甚至面北邊的兩房28坪也有,在家就能出陽台透透氣,與建案登陽之丘一樣,值得把握。整體坪效也不錯,空間寬敞,室內沒有太多彎彎繞繞的走道,除了22.15坪兩房是暗廳之外,其他房型皆有直接、間接採光,可惜的是都沒有玄關的設計,少掉一些收納空間。

 

核心商業區的住宅 較為擁擠

共有6大棟,其中AB棟靠近高鐵軌道、F棟面便橋,低樓層都容易被車流、噪音干擾,要選一定要選高樓層,不過F棟與對面登陽之驛、高鐵之星的棟距有至少80米,算棟距最好的。而C棟面北邊棟距15-20米,未來是則是超過20樓的達麗建設,沒有視野,也會有壁刀的情況要注意;E棟面向的高鐵東路,目前是空曠的土地,但未來是未知數。我自住會比較喜歡「面自家花園」的戶型,最長也有68米的棟距,住起來感覺比較舒適、安靜。

 

劣勢有幾個,戶數1153戶太多、空氣不好、烏日區不是在地人認同的地段。戶數多一直是我在意的缺點,還好大華綜橫在此處設計了「2個車道分流」,分別在站前一路、高鐵三路上,對戶數多造成上下班雍塞的狀況,是很好的解決方法。不過,此區靠近烏日焚化爐、高壓電等,造成空氣汙染一定會有,台中在地人普遍也不認同此區適合自住,對我來說也無法接受。

 

台中的重劃區,住、商是有明確劃分的,大華綜橫所在地屬於「核心商業區」,中山路以南才是「住宅區」,未來商業區發展起來後,遊客來來往往,出入複雜,多少都感覺太擁擠,我認為與商業區保持「剛剛好的距離」才是適合自住安靜、舒適的選項。

 

1 thought on “大華縱橫”

  1. 意外發現這個網站,覺得你們好用心,希望可以一直做下去!
    想請問一下,Boris 說覺得兩房的C1、C3不錯,那對三房以上的格局有喜歡的嗎?
    謝謝

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