自由之丘我給的評價是「不宜居」，雖然擁有極佳的雙捷交通優勢，但卻與極強且無法輕易忽視的高架橋抗性並存，想要自住的客群我認為要三思。
無可挑剔的機捷優勢，極強高架橋抗性
讓我最滿意的是位在機捷A3站旁，步行約2分鐘過馬路就到家，且往返台北車站和桃園機場，都有直達車可以到，偶爾出差要搭高鐵或飛機都方便，減少很多轉車跟候車時間。環狀線幸福站步行約15分鐘，也不算太遠。不過伴隨而來，是蓋設在地上的環狀線高架橋，與新北大道上的台一線高架橋，思源路上方還有貫穿新莊及板橋的新北市特ㄧ號道路，去現場實際走過，會感受到肉眼可見的地獄景觀。
我無法克服的不只是窗景，還有地上地下龐大的車流量，跟吵雜的車流聲，平時要帶小朋友過馬路也需要特別留意。在這種環境下隔音就尤其關鍵，建材選用5+5 LOW-E玻璃與三協氣密窗，我認為誠意還是略顯不足了。
補充說明Kalvin沒有提到的，未來面對新北大道方向會有連結至A3機捷的空橋，好處是減少等紅綠燈的時間，不用再穿越十字路口，但低樓層的窗景條件已不佳，這樣的設計固然方便，但又讓原本如地獄般相連的高架橋變的更混亂，對我而言反而是扣分項。
舒適大三房，兩房改三房反映市場現況
格局規劃上還是滿不錯的，戶型普遍採光好坪效佳。43坪的A6三房是我比較偏好的戶別，前陽台面向福美街的純住宅環境，客廳及餐廳都有採光的設計很特別，明廳明房衛浴有對外窗，通風好，整體空間寬敞。原銷售時A1.A5是30坪的寬敞兩房設計，後改為三房兩衛，這改變也間接反映目前的市場現況，以30坪的兩房來說總價過高，負擔大接受度低。不過以自住的舒適性為最大考量，原本的寬敞大兩房是我比較喜歡的規劃。
整體而言，我認為自由之丘位在頭前卻無純住宅的生活環境，因緊鄰機捷A3站就賣的比區域行情高，可以理解但不能接受。最大問題還是錯綜複雜的高架橋，整棟建築物有兩面直鄰高架橋的攔腰煞，儘管有再好的地段便利性，我認為都不該犧牲任何部分的居住品質。
