自由之丘我給的評價是「不宜居」,雖然擁有極佳的雙捷交通優勢,但卻與極強且無法輕易忽視的高架橋抗性並存,想要自住的客群我認為要三思。
無可挑剔的機捷優勢,極強高架橋抗性
讓我最滿意的是位在機捷A3站旁,步行約2分鐘過馬路就到家,且往返台北車站和桃園機場,都有直達車可以到,偶爾出差要搭高鐵或飛機都方便,減少很多轉車跟候車時間。環狀線幸福站步行約15分鐘,也不算太遠。不過伴隨而來,是蓋設在地上的環狀線高架橋,與新北大道上的台一線高架橋,思源路上方還有貫穿新莊及板橋的新北市特ㄧ號道路,去現場實際走過,會感受到肉眼可見的地獄景觀。
我無法克服的不只是窗景,還有地上地下龐大的車流量,跟吵雜的車流聲,平時要帶小朋友過馬路也需要特別留意。在這種環境下隔音就尤其關鍵,建材選用5+5 LOW-E玻璃與三協氣密窗,我認為誠意還是略顯不足了。
補充說明Kalvin沒有提到的,未來面對新北大道方向會有連結至A3機捷的空橋,好處是減少等紅綠燈的時間,不用再穿越十字路口,但低樓層的窗景條件已不佳,這樣的設計固然方便,但又讓原本如地獄般相連的高架橋變的更混亂,對我而言反而是扣分項。
舒適大三房,兩房改三房反映市場現況
格局規劃上還是滿不錯的,戶型普遍採光好坪效佳。43坪的A6三房是我比較偏好的戶別,前陽台面向福美街的純住宅環境,客廳及餐廳都有採光的設計很特別,明廳明房衛浴有對外窗,通風好,整體空間寬敞。原銷售時A1.A5是30坪的寬敞兩房設計,後改為三房兩衛,這改變也間接反映目前的市場現況,以30坪的兩房來說總價過高,負擔大接受度低。不過以自住的舒適性為最大考量,原本的寬敞大兩房是我比較喜歡的規劃。
整體而言,我認為自由之丘位在頭前卻無純住宅的生活環境,因緊鄰機捷A3站就賣的比區域行情高,可以理解但不能接受。最大問題還是錯綜複雜的高架橋,整棟建築物有兩面直鄰高架橋的攔腰煞,儘管有再好的地段便利性,我認為都不該犧牲任何部分的居住品質。